I maj i år udgav Isuzu en rapport med titlen "Progress in the Medium-Term Business Plan 2024", hvor Isuzu klart fastlagde ruten for sin nye bilstrategi og sine fremtidige forretningsudviklingsplaner.
I sin eksisterende forretning planlægger Isuzu at udvide sit produktsortiment inden udgangen af regnskabsåret 2022 med en komplet modelændring af mellemstore og små biler, ifølge rapporten.
Den nye model vil blive udviklet under et nyt modulært designkoncept kaldet "I-MACS" (Isuzu Modular Architecture and Component Standard) og forventes at blive lanceret på det japanske marked og gradvist udvidet til udlandet gennem salgskanalerne Isuzu og UD.
I 2023 vil en ny traktor kaldet det første samarbejde med Volvo blive lanceret på Isuzu UD-kanalen. Traktoren faktureres som et nyt produkt med forbedret produktappel og forventes at være udstyret med noget Volvo-teknologi, som ikke i øjeblikket er tilgængelig i køretøjet.
I sidste års mellemfristede plan begyndte arbejdet med Isuzu /UD General storskalaplatformen, som forventes at blive udviklet i samarbejde med Volvo inden for avanceret teknologi, og den tunge lastbil, der bruger platformen, vil blive lanceret i 2024.
Med hensyn til nye energiprodukter er Isuzus CO2-neutrale strategi at starte masseproduktion af den lette ELF elektriske letlastbil i 2022, som vil blive lanceret i Japan, USA og Europa. Det forventes at blive lanceret på sit hjemmemarked af japanske modeller med GVW mindre end 3,5 ton, der er kompatible med almindelige nummerplader.
Til mellemstore lastbiler har Isuzu udviklet den elektriske lastbil i F-serien til det nordamerikanske marked, som er udstyret med Cummins PowerDrive 6000-strømsystem. For tunge lastbiler har Isuzu ingen specifik udviklingsplan for elektriske lastbiler.
Isuzu er mere interesseret i brændselscellekøretøjer med overlegen rækkevidde end rene elektriske lastbiler. I øjeblikket arbejder Isuzu og Honda sammen på en stor brændselscellelastbil. Giga FCV med Honda Clarity FC-motorenhed er under udvikling. Modeller såsom elektriske pickups til oversøiske markeder overvejes også.